quarta-feira, 18 de junho de 2008

Finalmente...


FÉRIAS!!!
BONS BANHOS E MUITO EXERCÍCIO FÍSICO!


sábado, 14 de junho de 2008

Orientação na Escola - 13 de Junho

alicate (picotador)

Aqui ficam mais informações acerca da modalidade para os mais curiosos...


DOCUMENTO DE APOIO

ORIENTAÇÃO
É um desporto de ar livre, disputado em contra-relógio em terreno variado, com mais ou menos vegetação.

PERCURSO DE ORIENTAÇÃO
É constituído por:
Uma partida;
Uma série de pontos de controlo:
- no mapa identificados por círculos, unidos por linhas rectas e numerados na ordem pela qual devem ser visitados;
- no terreno, uma baliza marca o local que o “orientista” tem de encontrar.
Uma meta.

COMO SE FAZ O CONTROLO DA PROVA?
Todos os postos de controlo marcados com uma baliza de orientação têm um alicate pendurado (picotador) que serve para “picar” o cartão de controlo, comprovando a passagem da equipa pelo ponto.
Cada alicate faz um padrão de furos diferente.
A POSSIBILIDADE DE ESCOLHER O PERCURSO E A CAPACIDADE DE SE ORIENTAR ATRAVÉS DA FLORESTA SÃO A ESSÊNCIA DA ORIENTAÇÃO.

TÉCNICAS DE ORIENTAÇÃO
Orientação com métodos naturais
Leitura de mapas
Utilização da bússola
ORIENTAÇÃO POR MEIOS NATURAIS
A Natureza oferece-nos algumas possibilidades de orientação (o sol, as árvores, os muros, as paredes, etc.) que, embora não sejam totalmente exactas, podem ser-te muito úteis.

LEITURA DE MAPAS
Através de:
ESCALAS – relação entre o mapa e a realidade, isto é, a escala a que o mapa foi reduzido. Por exemplo:
1:50 000 quer dizer que 1cm no mapa corresponde a 50 mil cm no terreno, fazendo a redução a metros temos 500m.
1:1000 quer dizer que 1cm no mapa corresponde a 1000cm no terreno, ou seja 10m.

CURVAS DE NÍVEL – linhas que servem para unir todos os pontos que se encontram à mesma altitude sobre o nível do mar, descrevendo com exactidão o terreno que representam. Quanto mais juntas, mais escarpado é o terreno. Se se encontram muito separadas indicam que o terreno é mais plano. Assim temos, curvas normais (traços finos) distância entre si de 10m e curvas mestras (traços grossos) distância entre si de 50m.

BÚSSOLA – Forma mais fácil de orientar o mapa no terreno. Deves colocar a bússola sobre o mapa, fazendo coincidir o norte do mapa com o norte (magnético que fica ligeiramente à esquerda do norte geográfico da bússola).

COMO ORIENTAR O MAPA?
O mapa deve conter as chamadas LINHAS de NORTE (paralelas e desenhadas desde o sul magnético para o norte magnético).
Deves colocar o mapa na mão e utilizar um ou mais pontos de referência nos arredores do local onde te encontras, orientando o mapa e os pontos de referência na mesma direcção.
Quando iniciares o deslocamento, é muito importante manteres o mapa sempre orientado em relação aos pontos que escolheste ou bússola; este não deve rodar para não te desorientares.

NA ORIENTAÇÃO DEVES:
Saber sempre o local exacto onde te encontras;
Nunca caminhar demasiado tempo sem verificar e corrigir a direcção;
Permanecer calmo e atento;
Sempre que necessário, esclarecer com tranquilidade, as eventuais dúvidas que tiveres;
Nunca esquecer as direcções dos pontos cardeais.


PROVA
Vais realizar um percurso de orientação simples.

Terás de encontrar todos os postos de controlo (10) que estão assinalados no teu mapa.

Em cada baliza encontra-se um alicate, uma letra/número que deverá corresponder a uma letra/número no teu mapa. Só deverás picar o cartão de controlo se for essa a tua baliza.

A pontuação será feita em função do tempo que demorares a concluir a prova e também da confirmação da tua passagem por todos os postos de controlo.


Sítios consultados:
www.fpo.pt
www.eb23-gois.rcts.pt
www.gd4caminhos.com